FİAT EGEA -DOBLO IV -FİORİNO – 500X EGR SOĞUTUCUSU KOMPLE 1.3 MJET
Bu, aracınıza uygunsa.
Açıklama
Fiat Egea, Doblo IV, Fiorino ve 500X modellerin 1.3 Multijet dizel motorları için tasarlanmış EGR soğutucusu komple (OEM 46356851), egzoz gazı geri besleme (EGR) sisteminin merkezî termal kontrol bileşenidir. Bu ünite, egzoz gazını emme hattına yeniden yönlendirmeden önce etkin şekilde soğutarak sıcaklığı düşürür; bu sayede yanma sıcaklığı kontrol altında tutulur, NOx emisyonları azalır ve motor yönetim sistemi daha hassas çalışır. Euro 6 ve sonraki emisyon standartlarıyla uyumlu olarak geliştirilen bu EGR soğutucusu, yüksek ısı ve basınca dayanıklı malzeme yapısı ile uzun ömürlü performans sunar.
OEM standartlarına uygun üretildiği için parça, Fiat’ın belirtilen motor ailelerinin EGR hattı bağlantı ölçüleri, conta yüzeyleri ve montaj toleranslarıyla tam uyumlu entegrasyon sağlar; bu da servis süreçlerinde adaptasyon gerektirmeden hızlı montaj imkânı sunar. Soğutucu gövdesi ve kanalları, yüksek ısı değişimleri ve titreşim koşullarına karşı dayanıklıdır; gaz akışını eşit şekilde yöneterek motorun daha stabil performans ve azalan yakıt tüketimi ile çalışmasına katkı sağlar. Periyodik kontrol ve bağlantı contalarının sağlığı ile EGR soğutma verimliliği uzun vadede korunabilir.
Ürün Özellikleri Tablosu
| Özellik | Detay |
|---|---|
| Ürün Adı | EGR Soğutucusu Komple |
| OEM Referans | 46356851 |
| Uygun Marka | Fiat |
| Uyumlu Modeller | Egea, Doblo IV, Fiorino, 500X |
| Uyumlu Motor | 1.3 Multijet dizel |
| Montaj Bölgesi | EGR hattı – egzoz → emiş bağlantı sistemi |
| Fonksiyon | Egzoz gazını soğutarak EGR sistemine iletme |
| Malzeme | Yüksek ısıya dayanıklı metal/kompozit yapı |
| Dayanıklılık | Termal döngü, titreşim ve basınca dayanıklı |
| Montaj Uyumu | OEM bağlantı ölçülerine tam uyum |
| Paket İçeriği | 1 adet komple EGR soğutucusu |
| Bakım Notu | EGR hattı contaları ve bağlantı noktaları kontrolü önerilir |
Ek bilgi
| Model | EGEA 500X |
|---|---|
| Motor | 1,3 MJET |












Reviews
There are no reviews yet.