P0113 Arıza Kodu: Emme Havası Sıcaklık Sensörü Sinyali Yüksek
P0113 emme sıcaklık sensörünün ECU'ya çok yüksek voltaj ya da çok düşük sıcaklık bildirdiğini gösterir. Genelde devrenin açık kalması yani kablonun kopması ya da fişin çıkması sebep olur.
Olası nedenler
- açık devre: Sinyal kablosu kopuktur.
- fiş çıkık veya gevşek: Sensörle bağlantı kesilmiştir.
- sensör arızası: Termistör açık devre olmuştur.
- pin oksidi: Fişte temas kaybı vardır.
Önce ne kontrol edilmeli?
- Sensör fişinin yerinde ve kilitli olduğunu kontrol et.
- Kablo demetini kırık açısından incele.
- Pinlerdeki oksidi temizle.
Kontrol edilecek parçalar
Bu parçalar ne işe yarar?
- Hava debimetre: Motora giren hava miktarını ölçer.
Stoktaki örnek parçalar
Araç uyumunu ürün sayfasından veya şasi numaranızla kontrol edin.
Sık sorulanlar
Bu sorunla araç kullanılır mı?
Acil değildir, uygun bir zamanda kontrol ettirebilirsiniz.
Hangi parça değişir?
Belirti aynı olsa da neden farklı olabilir. Genellikle debimetre, hava filtresi kontrol edilir. Parçayı değiştirmeden önce araca baktırmak gereksiz masrafı önler.
Benzer arıza kodları
- P0110 Arıza Kodu: Emme Havası Sıcaklık Sensörü Devre Arızası
- P0111 Arıza Kodu: Emme Havası Sıcaklığı Aralık Performans Hatası
- P0112 Arıza Kodu: Emme Havası Sıcaklık Sensörü Sinyali Düşük
- P0114 Arıza Kodu: Emme Havası Sıcaklık Sensörü Aralıklı
- P0115 Arıza Kodu: Motor Soğutma Suyu Sıcaklık Sensörü Devre Arızası
- P0116 Arıza Kodu: Soğutma Suyu Sıcaklığı Aralık Performans Hatası
Bu sayfa genel bilgi verir. Kesin teşhis için aracı yetkin bir ustaya gösterin.
